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三维吹塑技术在汽车领域的运用

      汽车工业的发展,对于零部件的生产也提出了更高的要求,正是汽车零部件的支持,每一个点点滴滴的进步,都在推动着汽车工业整体的进步,而这些零部件的形状,也从原来的简单件多接口,也整合为了少量零部件形状更服杂,结构却更简单,从原来传统吹塑,发展到汽车吹塑件,给零部件的发提供了诸多可能,也就为汽车工业的整体发展提供了诸多可能。


      传统汽车吹塑件工艺无法满足轻量化的需要

      在低碳化成为一种潮流的年代,汽车的轻量化的要求也越来越高,如果同样能够达到工艺标准的零部件,如果在重量上能够减少及几克几十克的话,那么其竞争力就将成倍提升,甚至能够将前者取代,所以,任何工艺的进步甚至能够带来产品行业的洗牌。三维吹塑技术的出现,正是符合了这样条件的一种技术进步的需求。在传统吹塑工艺的年代,稍微复杂一些的零部件形状,由于技术的限制,就得要进行分解再进行接口设计用连接件进行连接,最后大大地增加了同样功能零部件的重量。


      汽车吹塑件技术思维模式的巨大改变

      在这样的情况下,就有人很希望能够改变这样的一个技术状态,如果能够有一种方法能够将固定不动的庞大而又复杂的模具运用数控加工中心的软件来进行控制模具的两个前后对接的两部分,当第一部分吹塑成型之后,第二部分立刻跟进,并且在该段部件吹塑过程当中还未冷却下来之前,加工中心的夹具就已经实现了三维运动----里面的塑料胚胎也在跟着夹具进行着三维的运动。


       正是在这样的两个模具的接力棒式的运动过程中一个塑料管道的复杂形状通过三维吹塑技术逐渐加工成型。


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